2005年製
DURA ACE 77

2005年に製造されたGT復活の第１号車です。		  
       
     
       
     
       
     
    AM２０と同じ形状のUエンドがついています。   ラバーコーンには、ハイドロラスティックが採用されています。    
         
     
    分割分部のノブはアルミ製に改良されています。
   エンブレムが、Mk2ではなくGTになっています。（レアですね・・・）これは、GT復活の第１号車だそうです。    
         
     
    ブルックス スワロー（限定）　GTが組み上がったら付けようと、ずっと大事にとっておいたものです。現在、このサドルを作ることができる職人は、ただ一人だそう。1個仕上げるのに、約3ヶ月かかると言われています。世界限定999個のうち、このサドルは590番台。999個全てが出来上がるのは、いつの日でしょうね。
   IRC モールトン専用設計　シリカコンパウンドタイヤ
グリップ力が増し、転がり抵抗が軽減されるすばらしいタイヤです。		    
             
       
    Uエンドにぴったりの細型ツールバックを手作りしてみました。素材はコットンオックスフォード地にウレタンコーティング。結構良くできています。（もう少し改良を加えてみようかな？）        
             
     
             
     
    細型ツールバックを改良してみました。素材を軽くて耐久性に優れたコーデュラナイロンにして、カラーもフレームにあわせてコーディネイト。かなり気に入っています。   横から見てもすっきりとしています。    
       
     
     
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